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 KRACHT齒輪油泵KF它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8"字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，最后在兩齒嚙合時排出。

材料：

泵殼與蓋板：

EN-GJL-250（GG 25 

EN-GJS-400-15（GGG 40）（按需提供）齒輪：鋼1.7139

滑動軸承襯：DU（多層摩擦型軸承P10、DP 4）根據需要軸承可不采用有色金屬。

軸密封丁睛橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯、乙丙橡膠（根據需要可采用其他密封材料。例如HNBR/CR）

O型圈：丁睛橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯、乙丙橡膠（根據需要可采用其他密封材料。例如HNBR/CR）

KF系列油泵的特點：

KF齒輪泵用于泵送各種流體。

KF齒輪泵因其可以根據模塊配置按需裝配而著稱，而且以后可以升級。

泵同時適用于潤滑性能較弱的介質。

標準泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的。

齒輪單元由高強度表層硬化鋼制造，并通過特殊復合滑動軸承襯加固和安裝。

標準的傳動軸采用旋轉軸唇型密封。

各種規(guī)格的泵都采用斜齒嚙合。這一特點再加上特殊的齒輪構造，能夠大大降低噪音和壓力波動。

操作注意事項：

流體應具有基本的潤滑特性，不能含有固體雜質，并且化學特性相容。

避免空轉。

泵只能以指示的旋轉方向操作，否則會破壞軸的密封。

為了避免過度壓力，系統(tǒng)或泵應當安裝安全閥。

裝在泵上的溢流閥只允許在短期操作中用作安全閥。

較長時間需溢流泵送的部分流量時，必須獨立安裝一個溢流閥，將所溢流的油直接導入油箱。

在上述情況下，需預先裝好獨立的溢流閥。

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