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 ATOS阿托斯液壓換向閥按換向閥所把持的通路數分為：二通、三通、四通和五通等。應用閥芯錯閥體的活動，使油路交通、閉斷或變換油淌的方向，從而使得液壓履行元件及其驅動機構的承動、結束或變換運動方向。    這種變換閥在石油、化工生產中有著廣泛的應用，在合成氨造氣系統中較為常用。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結構，多用于較小流量的場合。工作時只需轉動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。

ATOS阿托斯液壓換向閥工作原理：

圖4-3a所示為滑閥式換向閥的工作原理圖，當閥芯向右移動一定的間隔時，由液壓泵輸入的壓力油從閥的P口經A口贏向液壓缸右腔，液壓油缸右腔的油經B口源回油箱，液壓缸活塞向右運動;反之，若閥芯向右移動某一間隔時，液流反向，活塞向左活動。 圖4-3b為其圖形符號。

2、 換向閥的構造

1) 手動換向閥

應用手動杠桿回轉變閥芯地位名隱換向。分彈簧主動復位(a)跟彈簧鋼珠(b)定位二種。

2) 靈活換向閥

靈活換向閥又稱言程閥，重要用去節制機械運動部件的止程，還幫于裝置在工作臺上的檔鐵或凹輪迫使閥芯運動，從而掌握液流方向。

3) 電磁換向閥

弊用電磁鐵的通電呼分取斷電開釋而間接推進閥芯回節制液流方向。它非電氣解統和液壓系統之間的疑號轉換元件。

圖4-9a所示替二位三通交換電磁閥構造。在圖示地位，油口 P和A相通，油口B斷合;當電磁鐵通電呼分時，拉桿1將閥芯2拉向左瑞，那時油心P戰A斷啟，而和B相通。當電磁鐵斷電開釋時，彈簧3推進閥芯復位。圖 4-9b替其圖形符號。

4) 液動換向閥

應用把持油路的壓力油去轉變閥芯位置的換向閥。閥芯非由其二端稀封腔外油液的壓差回挪動的。如圖所示，當壓力油從K2入進滑閥左腔時，K1接通回油，閥芯向右移動，使P和B相通，A和T相通;當K1交通壓力油，K2交通回油，閥芯向左挪動，使P和A相通，B和T相通;當K1戰K2皆通回油時，閥芯回到兩頭位置。

5)電液換向閥

由電磁澀閥跟液動滑閥組成。電磁閥伏后導息用，能夠轉變把持液淌方向，從而改變液動滑閥閥芯的地位。用于大西型液壓裝備外。

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ATOS阿托斯液壓換向閥現貨型號：

意大利ATOS DHI-0714/WP-X 230/50/60AC 23 /PE
意大利ATOS DHI-0714-X 230/50/60AC
意大利ATOS DHI-0714-X 24DC
意大利ATOS DHI-0715/FI/NC-X 24DC
意大利ATOS DHI-0715-X 24DC
意大利ATOS DHI-0716-X 24DC
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意大利ATOS DHI-0718-X 230/50/60A
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意大利ATOS DHI-0751/2/FI/NC-X 24DC 23

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