*穆格伺服閥/美國MOOG*超低折扣

 美國MOOG穆格伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后，相應輸出調制的流量和壓力。它既是電液轉換元件，也是功率放大元件，它能夠將小功率的微弱電氣輸入信號轉換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。在電液伺服系統中，它將電氣部分與液壓部分連接起來，實現電液信號的轉換與液壓放大。由于伺服閥的結構比較復雜，造價也高，所以對油的質量和清潔度要求特別高。因此在系統換油時，在注入新油前應*清洗油箱，換上沖洗板，通過5~10μm的濾油器向油箱注入新油。啟動油源，沖洗
24小時以上，然后更換或清洗濾器，完成管路、油箱的再次清洗。

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穆格伺服閥產品特點： 高性能直動式伺服閥，由線性力馬達直接驅動閥芯運，閥內帶有電子放大器對閥芯位置進行閉環控制。

直動式設計避免了先導級的泄漏損失，且動態響應與系統工作壓力無關。安裝底面符合ISO4401標準。
穆格伺服閥頻率響應：70HZ
穆格伺服閥階躍響應：15ms
穆格伺服閥流量控制：3.8－100 l/min（1-26gpm）
穆格伺服閥zui大工作壓力：31.5Mpa
穆格伺服閥該閥適應于金屬壓制設備，例如剪板機，折彎機，彎管機,木材壓機. 
穆格伺服閥產品應用： 在電站汽輪機控制領域，穆格擁有zui廣泛的客戶群、市場以及產品。我們的客戶包括上海汽輪機廠、哈爾濱汽輪機廠、東方汽輪機廠等等
穆格產品應用在下列汽輪機中： 
大、中、小型蒸汽汽輪機 
大、中、小型燃氣氣輪機 
航空發動機 
穆格伺服閥具體應用包括：
氣體燃料和液體燃料控制 
內部導流葉片和導流閥控制 
蒸汽進汽、排汽和旁路控制 
泄放節流控制

主動式燃料不穩定控制（AIC）
該伺服閥屬于兩級閥，*級為噴嘴檔板式，由控制信號控制其出口壓力，第二級為滑閥式，執行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計量油口直接連通，剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等，當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時，力矩馬達接收到偏差電信號，此時力矩馬達驅動檔板向壓力噴嘴偏轉，使作用在閥芯上端油壓下降，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移，關小計量壓力油口，這將導致控制口壓力降低，控制口壓力降低到某一值時，就有對應的制動壓力。

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