齒輪泵屬于回轉(zhuǎn)式容積泵，按其結構特點，分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵，那么什么是外嚙合齒輪泵，什么是內(nèi)嚙合齒輪泵呢？如何區(qū)分？

 內(nèi)嚙合、外嚙合看字面意思就可以區(qū)分，一個是齒輪內(nèi)嚙合，一個是齒輪外嚙合。外嚙合齒輪泵主要由主、從動齒輪，驅(qū)動軸，泵體及側板等主要零件構成。

 泵體內(nèi)相互嚙合的主、從動齒輪與兩端蓋及泵體一起構成密封工作容積，齒輪的嚙合點將左、右兩腔隔開，形成了吸、壓油腔，當齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時，右側吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合，密封工作腔容積不斷增大，形成部分真空，油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進入吸油腔，并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側的壓油腔。左側壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進入嚙合，使密封工作腔容積減小，油液受到擠壓被排往系統(tǒng)，這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中，嚙合點沿嚙合線，把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開。外嚙合齒輪泵適用粘度為5~1500cSt，在輸油系統(tǒng)中常用作輸油、增壓泵；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；還可作為大型設備的潤滑油泵。

內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板"隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動，在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種*結構，所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì)，粘度范圍為：1.0cSt-300000cSt。