ASAHI氣動離合器是靠空壓來連接，靠復歸彈簧來放開。具體地說，就是當接通電磁閥電源后壓縮空氣。通過導氣進入氣缸氣室時，活塞產生軸向移動，推動摩擦片、中間盤與帶輪平面壓緊為結合，如氣壓逐步升高，則使工作機軟起動，達到運轉平穩，當電磁閥關閉時氣壓消失，摩擦片靠彈簧快速復位達到*分離。

 氣動離合器在使用的過程中，空氣配管由于是橡膠所制，極易磨損，需要經常更換，那你知道你的氣動離合器要怎么安裝空氣配管嗎？下面上海維特銳李工來分享下氣動離合器空氣配管安裝方法：

1、空氣管

（1）空氣管使用配套的橡膠管。

（2）電磁變換閥和離合器、制動器之間，配管盡量越短越好。空壓配管變長，應答時間反之變慢。

2、O形環的潤滑

氣動離合制動器使用O形環，又因為使用墊圈，為了長期使用，請提供不含水分，擰汽水，垃圾的含有潔凈油霧的壓縮空氣。出荷時，因在O形環的槽溝處涂上了潤滑脂，所以當初不用注油也能運行。

3、使用空氣

（1）氣動離合制動器的上限使用氣壓為0.6MPa。

（2）請在需必要轉矩的空氣壓或者比其高出0.05~0.1MPa時使用。

4、配管螺母的緊固轉矩

請使用與您的配管相對應的適當轉矩緊固配管的螺母。如轉矩緊固不足，會發生松脫或墊圈不良，如緊固轉矩過大，則可能成為斷裂的主因。

以上內容希望對您有幫助。后續有需要日本ASAHI公司軸承、氣動離合器、制動器等產品需求歡迎隨時來咨詢哦。

日本ASAHI旭精工型號大全：

ASAHI氣動離合器
CSMP2
CSMP7.X
CSCP2
CSCP5.X
CSCP10.X
CSCP40.X
CSCP60
CSCP100
CMA5-119MN
CMA5-124MN
CMA7-128MN
CMA14-138MN
CMN5-124MN
CMN7-128MN
CMN14-138MN
CMNF5-124MN
CMN7-128MN
CMN14-138M
CTHP2
CTHP16
CTHP25
CTHP38
CTHP55
CTHP75
CTHP130
CTHP207.X.
CTHP350
CTHS50
CTHS100

ASAHI氣動制動器
BSM2
BSM7.X
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BSB10
BSB20
BSB40
BSB65
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BDP225
BDP445
BMA7-119MN
BMA6-124MN
BMA12-128MN
BMN6-124MN
BMN12-128MN
BSE7
BSE16
BSE35.X
BSE60.X
BSE7-608
BSE16-608
BSE35-608.X
BSE60-608.x
DFB1150